夜里值班,泵还在转,出口流量却掉了一半,压力表针来回摆。这种时候别急着拆单向阀,先去看泵头下方的漏液孔。电动隔膜泵膜片损坏以后,很多征兆不是等到完全不打液才出现,而是藏在几个不起眼的位置。下面按现场巡检的顺序,说三个值得反复看的点,都是拆泵时容易忽略、但判断起来比较准的细节。

先说漏液孔。泵头与中间体之间那个小孔,正常是干的。膜片出现针孔或者边缘裂纹,介质会顺着压力往背板方向渗,先潮,再滴,输送盐水、次氯酸钠这类介质时,孔口会结一圈白霜或者黄渍。有次在食品厂,泵送带颗粒的糖浆,膜片破了以后漏液孔被糖浆糊住,结晶不明显,介质顺着中间体进了减速机,等到油窗发白才发现。所以巡检别只看孔口有没有液体,拿张白纸贴上去,看有没有湿痕;换膜片时顺手用清水冲一下漏液孔,别拿黄油堵,堵住反而把早期信号藏了。

再看流量和压力。膜片破口不大时,泵还能转,但容积效率已经掉了。表现是出口流量比平时低一截,压力表针不稳定,忽高忽低。有人以为是过滤器堵了,拆了滤网发现干净;又怀疑单向阀卡了,拆开也没异物。这时候把出口阀门稍微关小,听泵的声音:如果出现“咚咚”的闷响,或者像气锤一样的撞击声,说明泵腔背压平衡被打破,膜片完整性多半出了问题。冲程调节手轮也能辅助判断,膜片完好时转动手轮阻力均匀,破口以后会感觉有一段空行程,手感发飘。钳形表卡一下电流,负载波动也会比平时大。这些方法不用拆泵,巡检时花几分钟就能筛一遍。

第三个点看油视镜。油浴润滑的电动隔膜泵,膜片一旦穿孔,介质会顺着传动轴或者中间腔渗进润滑油。油视镜里原本清亮的油变成乳白色,或者油位无故升高,别犹豫,立即停机。继续转下去,腐蚀性药液会把曲轴、轴承和偏心机构一起泡坏,维修就从换一张膜片变成拆动力端。我们给嘉兴一家水处理客户供配件时,拆下来的膜片边缘已经起毛,客户说泵还能打液,只是漏液孔有点潮。这种状态其实已经到疲劳后期,膜片表面鼓包、发白、边缘起毛,即使没穿孔也建议换掉。固德牌电动隔膜泵的膜片寿命跟介质温度、浓度和背压关系很大,选型时把工况说清楚,比坏了再找原因省事。嘉兴嘉卓机械科技有限公司是边锋机械授权的特约代理商,在ldgme.com做固德牌隔膜泵的选型资料和原厂配件供应,现场拿不准,拍漏液孔、油视镜和压力表视频过来,技术这边可以帮着一起判断。膜片是易损件,别等它彻底撕开才换,早期征兆抓得住,动力端就能少受罪。

